Company logo for 'LMB VAN BURGSTEDEN'.
LMB VAN BURGSTEDEN
Officiële Kubota Dealer
SearchHamburger
Kubota Logo
HomeM5091 Cab
Vorige pagina
M5001 Cab
M5091 Cab
onsale
M5091 CabM5091 CabM5091 Cab

M5091 Cab

Uiterst krachtig
De 4-cilinder motoren van 95 en 113 pk (DIN 97/68 EG) hebben een verrassend betrouwbaar vermogen en een hoge efficiëntie.

Geweldig milieuvriendelijk
Vanzelfsprekend voldoet de V3800 motor aan de strenge eisen van de laatste emissienorm fase IV.

Ongelooflijk comfortabel
De M5001 schakelt eenvoudig en comfortabel dankzij de 36 versnellingen vooruit en 36 achteruit.

Uiterst wendbaar
Het Bi-speed stuursysteem met zijn stuurhoek van 55° en hoge bodemvrijheid maken de M5001 uiterst behendig en wendbaar.

Verrassend comfortabel
De comfortabele ruime cabine heeft een optimaal panoramisch zicht. Omdat alle bedieningselementen hun eigen plaats hebben, gaat er geen beweging verloren.

Indrukwekkend nauwkeurig
De M5001 is veel meer dan gewoon een trekker. Dankzij de ombouwset met ISOBUS aansluitingen en de Kubota werktuigen, is deze trekker het antwoord op alle uitdagingen. En met zijn mogelijkheden voor precisielandbouw oplossingen bespaart hij tijd en geld.

outofstock
Motor

Toonaangevende technologie onder de motorkap

Dankzij de bekende Kubota-technologie voor dieselmotoren werkt de M5001 moeiteloos en milieuvriendelijk. Krachtig, betrouwbaar, schoon en stil: de V3800 viercilinder motoren in de twee modellen van de M5001-serie, de M5091 en de M5111, leveren indrukwekkende en betrouwbare prestaties.

 

Onze combinatie maakt het verschil!

Het common-rail systeem (CRS) zorgt voor een optimale verbranding en daarmee voor een duurzame en stille motor. Kubota is de eerste tractorfabrikant die een common-rail injectiesysteem in combinatie met een SCR-katalysator, AdBlue®, watergekoelde uitlaatgasrecirculatie (EGR), dieselroetfilter (DPF) en dieseloxidatiekatalysator (DOC) gebruikt. De combinatie van deze toonaangevende technologieën biedt uitstekende prestatiewaarden met geoptimaliseerde brandstofefficiëntie. De V3800 16-kleppen motor voldoet ook aan de strenge eisen van de meest recente Euro Stage IV-emissienormen.

 

Handige toerentalbewaking

De motor bevat ook een nieuwe elektronische toerentalregelaar voor het motortoerental. Zodra het systeem is geactiveerd, blijft het toerental constant, ongeacht het benodigde vermogen. Zo kunnen door de aftakas aangedreven werktuigen efficiënter worden gebruikt. Bij terugkerende taken met aftakasaandrijving kunt u elke gemaakte instelling terughalen met één druk op een knop.

 

Snel, handig en efficiënt onderhoud

De één-delige motorkap van de trekker biedt een brede, gemakkelijke en ongehinderde toegang tot alle onderhoudspunten. Het bijtanken is net zo makkelijk als het onderhoud. De dieseltank van 105 liter en de AdBlue®-tank van 12,3 liter kunnen veilig en handig worden bijgevuld vanaf de grond.

Motor
Aandrijving

Vlot naar een hogere versnelling schakelen

De gebruiksvriendelijke transmissie van de M5001 maakt het schakelen vloeiend en gemakkelijk. De 36 vooruit- en achteruitversnellingen kunnen op uw specifieke behoeften worden afgestemd: van werk in velden of weiden tot werk in groentepercelen.

 

Vloeiend en direct schakelen

Met 6 gesynchroniseerde versnellingen en Dual Speed-technologie in drie groepen, kunt u kiezen uit 36 vooruit- en achteruitversnellingen. De transmissie maakt direct en uiterst soepel schakelen mogelijk.

 

Gevoelige en precieze hydraulische omkeerschakeling

De aandrijfkoppeling kan heel precies worden bediend om machines te koppelen. Voor dergelijke langzame manoeuvres kunt u het koppelingspedaal gebruiken om een hydraulische klep te bedienen die de koppeling soepel en nauwkeurig inschakelt. Dit maakt de bediening gemakkelijker en minder inspannend.

 

Snel rijden en toch brandstof besparen

De transportversnelling van de transmissie houdt het motortoerental laag, dankzij de overdrive-technologie voor ritten met hoge snelheid. Deze 40-ECO transmissie brengt u snel naar uw bestemming en bespaart tegelijkertijd brandstof.

 

Gemakkelijk van richting veranderen

Met de elektro-hydraulische omkeerschakeling kunt u sneller en gemakkelijker dan ooit van richting veranderen, zonder de koppeling te gebruiken. U hoeft enkel de hydraulische omkeerschakeling kortstondig vooruit en achteruit te zetten.

Aandrijving
Cabine

Gemakkelijk in- en uitstappen

Gemak en comfort begint bij de deuren. De grote, glazen deuren van de M5001 openen wijd en verzekeren veiligheid en gemakkelijk in- en uitstappen aan beide zijden. Dit is ideaal wanneer u vaak in en uit de tractor moet stappen. Het platform en de perfect geplaatste pedalen bieden tevens een royale hoofd- en beenruimte.

 

Duidelijk zicht aan alle zijden

Er zijn slechts weinig cabines in deze klasse die een dergelijk uitstekend direct zicht op uw werkomgeving bieden. Kubota heeft de cabine van gebogen glas voorzien. Dit zorgt voor minder reflecties, en bovendien geeft het glas een gevoel van ruimte. De smalle cabinestijlen en de goed ontworpen motorkap zijn voorzieningen die dit gevoel versterken, evenals de uitlaatpijp die aan de zijkant van de cabine is geplaatst. Dankzij de glazen deuren hebt u tevens een zeer goed zicht vooruit.

 

Het hele jaar een goed klimaat

De standaard airconditioning en het verwarmingssysteem onder de bestuurdersstoel zorgen ervoor dat u koel blijft in de zomer en warm in de winter. Het gebogen glas en de slim geplaatste luchtopeningen in de stuurkolom zorgen voor een perfecte circulatie van de lucht in de cabine. Uw Kubota-dealer kan ook een optionele elektronische ontwasemingskit installeren. Deze zorgt voor een duidelijk zicht achteruit, zelfs in slechte weersomstandigheden.

 

Alle belangrijke bedieningselementen binnen handbereik

Het instrumentenpaneel is overzichtelijk ingedeeld. Overzichtelijk en met hetzelfde ontwerp als bij de vorige modellen – de Kubota M7001 en MGX III – alle belangrijke bedieningsgegevens zijn in een oogopslag beschikbaar.

Cabine
Hydrauliek/koppeling/connectiviteit

Moeiteloos werktuigen heffen aan de achterkant

Met de krachtige driepunts Categorie II-hefinrichting is het heffen van zware werktuigen voor de M5001 geen probleem. Verschillende machines kunnen snel en eenvoudig worden bevestigd en verwijderd. De krachtige driepunts hefinrichting maakt zelfs de zwaarste taken heel gemakkelijk.

De externe hydrauliek van de M5001 is krachtig en onderhoudsvriendelijk, reageert snel en vergroot de hefcapaciteit. De hydraulische pomp heeft een hoge capaciteit, voor een snelle en effectieve werking van de voorlader en hiermee dus verbeterde productiviteit en prestaties. De standaard uitrusting omvat twee bedieningskleppen en een extra hydraulische klep met of zonder opties voor stroomregeling.

  
Geoptimaliseerde werktuigbediening

Het koppelingssysteem van de M5001 maakt een optimaal gebruik van werktuigen achteraan mogelijk. De positieregeling regelt de aangesloten uitrusting onafhankelijk van de vereiste trekkracht. De trekkrachtregeling regelt ook de vereiste trekkracht voor de machine en reageert daarnaast automatisch op verschillende bodemcondities om een constante trekkracht te handhaven. Beide besturingsmethoden kunnen ook samen worden gebruikt in de gecombineerde positie-/trekkrachtregeling.

 

Zeer efficiënte aftakaswerkzaamheden

Of u nu gras maait, balen maakt of spuit, u kunt altijd rekenen op de onafhankelijke aftakas van 540 tpm of 540 Eco tpm, overal en altijd. De aftakasrem wordt automatisch ingeschakeld wanneer de aftakas wordt uitgeschakeld, zodat de werktuigen veilig tot stilstand worden gebracht. De aftakaskoppeling kan elektrohydraulisch worden in- en uitgeschakeld tijdens het werk. Hierdoor wordt de efficiëntie bij het maaien of hooien nog verder verbeterd. Op verzoek kan de tractor ook worden uitgerust met een aftakas van 1000 tpm.

Hydraulica/koppeling/connectiviteit
Rijeigenschappen

Nog niet tevreden?

Op het gebied van wendbaarheid is de Kubota M5001 een klasse apart. Dit wordt duidelijk zodra de tractor in krappe ruimten moet werken. Ook de trekkracht en de bodemvrijheid zijn uitstekend! De vooras met de aandrijving met conische tandwielen zorgt ervoor dat de tractor zeer wendbaar is, met een grote stuurhoek van 55° zijn krappe ruimten geen probleem.

Al meer dan 30 jaar gebruikt Kubota voorassen met aandrijvingen met conische tandwielen. Deze combinatie zorgt niet alleen voor de zeer kleine draaicirkel, maar maakt tevens een einde aan de onderhoudsintensieve kruiskoppelingen. Slippen bij het nemen van bochten wordt gereguleerd. Bij gebruik op lastig terrein kunt u bovendien het differentieelslot achter gebruiken.

 

Probleemloos remmen

Alle M5001's zijn voorzien van een dubbelleiding remsysteem, die zorgt voor geweldige prestaties in moeilijke omstandigheden zoals bij het trekken van een zware aanhanger. De M5001 is tevens uitgerust met remmen met meerdere schijven die in een oliebad lopen. Deze vereisen minder pedaalkracht, waardoor uw werk gemakkelijker wordt. Zelfs bij herhaalde veeleisende werkcondities behouden ze de hoge prestaties en het remvermogen.

 

Vierwielaandrijving eenvoudig in- en uitgeschakeld

Met één druk op een knop schakelt u de vierwielaandrijving in en uit. Nog mooier: de tractor hoeft niet eens te stoppen, zelfs als u vanuit het veld de weg op rijdt. De productiviteit neemt toe en de huidige status wordt weergegeven door een LED-indicator. Wanneer het rempedaal wordt ingetrapt, wordt de vierwielaandrijving automatisch ingeschakeld voor extra remvermogen.

Rijeigenschappen
Accessoires

Tractor en voorlader: één bron

De M5001 en de LA1854 maken de perfecte combinatie tussen de tractor en voorlader mogelijk voor uw boerderij. Beide zijn afkomstig van dezelfde bron – Kubota. De motorkap biedt een uitstekend zicht op de voorlader of het vooraan bevestigde werktuig. Zo werkt u overzichtelijk en veilig. De daal-terugslagkleppen zorgen dat de voorlader in dezelfde stand blijft, zelfs als de hydraulische druk uitvalt.

 

Snelkoppelingen die hun naam eer aandoen

Of u nu moet werken met mestvorken, palletvorken, balenvorken of een bak – al deze werktuigen kunnen snel worden gekoppeld en verwijderd van de voorlader uit de M-serie. De standaard Euro-snelkoppeling wordt gebruikt wanneer er gereedschap met Euro-koppelingen wordt aangebouwd, zware lasten worden verwerkt en een hoog hefvermogen vereist is. Met de optionele Kubota-snelkoppeling kunt u alle vier of zes hydraulische leidingen tegelijk aansluiten en net zo gemakkelijk loskoppelen.

 

Uitmuntend comfort voor de bestuurder

Het KSR-trillingsdempingssysteem (Kubota Shockless Ride) zorgt ervoor dat de bestuurder aanzienlijk minder schokken waarneemt wanneer bijvoorbeeld op hobbelig terrein wordt gewerkt of transportritten over lange afstand worden afgelegd. Deze functie kan worden aangepast of worden in- en uitgeschakeld met het bedieningselement onder de KSR-klep. U kunt de voorlader eenvoudig bedienden met de joystick binnen handbereik op het rechterpaneel van de M5001.

Accessoires
VRAAG EEN OFFERTE AAN
Naam
E-mail
Telefoon
Beste tijd om contact op te nemen
Select a variantIk ben ouder dan 16 jaar en ga akkoord met het gebruik van mijn persoonlijke gegevens door Kubota. Lees onze privacybeleid voor meer informatie.